Залежності зміни структурної в'язкості мастильних плівок на поверхні тертя з фулереновими композиціями

Автор(и)

  • A.G. Kravtsov Kharkiv Petro Vasylenko National Technical University of Agriculture, Kharkiv

DOI:

https://doi.org/10.31891/2079-1372-2021-100-2-34-40

Ключові слова:

фулерени; мастильна плівка; фулеренові композиції; структурна в'язкість; структура золю; структура гелю; електростатичне поле поверхні тертя; динамічна в'язкість

Анотація

Дістало подальший розвиток фізичне явище формування масляної плівки з фулереновими композиціями на поверхні тертя трибосистем, яке, на відміну від відомих, враховує структурну в'язкість і структуру сформованої плівки під дією електростатичного поля поверхні тертя. Збільшення навантаження значно збільшує структурну в'язкість структури гелю, в 13 - 20 разів. Таке підвищення динамічної в'язкості структури гелю можна пояснити видавлюванням в'язкої рідини під навантаженням і тим самим, зменшення її змісту в структурі гелю. Концентрація фулеренів в базовому змащувальному матеріалі не робить істотного впливу на величину динамічного в'язкості агрегатів в складі рідини і структури гелю.

Збільшення трибологічних властивостей базового мастильного середовища знижує величину структурної в'язкості гелю на поверхні тертя в 3 рази. При цьому концентрація фулеренів в межах 0,5 - 1,5% не робить великого впливу на дані показники. Дане явище можна пояснити наявністю або відсутністю пакета присадок в базовому мастильному середовищі. У тих олив, де пакет присадок відсутній або присутній в незначній кількості  Дж/м3, введення фулеренової композиції сприяє утворенню кластерів і мицелл, які збільшують структурну в'язкість, а отже і утворюють на поверхні тертя плівку у вигляді структури гелю. І навпаки, якщо вводити фулерени в базову оливу, яка містить великий і збалансований пакет присадок, де трибологічні властивості високі  Дж/м3, взаємодія на молекулярному рівні не відбувається. Фулерени в меншій мірі будуть утворювати стійкі агрегати у вигляді міцел.Ефект зниження коефіцієнта тертя, що дорівнює 96%, характерний для малих і середніх навантажень експлуатації трибосистем і базових мастильних матеріалів із середніми значеннями трибологічних властивостей. При збільшенні навантажень або трибологічних властивостей базових олив, ефект від застосування фулеренів зменшується

Посилання

1. Vojtov V. A., Kravcov A. G., and Tsymbal B. M. Evaluation of Tribotechnical Characteristics of Tribosystems in the Presence of Fullerenes in the Lubricant / FRICTION AND WEAR, 2020, Vol. 41, No. 6, 704- 710. DOI: 10.3103/S1068366620060197 [English]
2. Matviyenko V.N., Kirsanov Ye.A. Vyazkost' i struktura dispersnykh sistem // Vestnik Moskovskogo universiteta. Seriya 2. Khimiya. – 2011. – T.52. – № 4.– S. 243– 276. [Russian]
3. Bibik Ye.Ye. Reologiya dispersnykh sistem. – L.: Izd-vo Leningradskogo un-ta, 1981. -172s. [Russian]
4. Reyner M. Reologiya / M. Reyner. // perev. s angl. pod red. E.I. Grigolyuka. – M.: Nauka, 1965. – 223s. [Russian]
5. Anurag Singh, Prashant Chauhan, Mamatha T. G. A review on tribological performance of lubricants with nanoparticles additives // Materials today: proceedings Volume 25, Part 4, 2020, Pages 586-591 https://doi.org/10.1016/j.matpr.2019.07.245 [English]
6. Kravtsov A.G. Investigation of the structural viscosity of oil films on the friction surface with fullerene compositions. Problems of Tribology, Vol 26, No 1/99, 2021, pp. 13-19. https://doi.org/10.31891/2079-1372-2021-96-1-13-19 [English]
7. Kravtsov A.H. Rozrobka makroreolohichnoyi modeli relaksatsiyi napruzhenʹ v mastylʹniy plivtsi na poverkhni tertya pry nayavnosti fullereniv/ Problemy trybolohiyi. – 2018. – № 4. – S. 36– 40. [Ukraine]
8. Zakharchenko M.B. Yntehralʹnyy parametr otsenky trybolohycheskykh svoystv smazochnykh materya-lov // Zbirnyk naukovykh pratsʹ Ukrayinsʹkoyi derzhavnoyi akademiyi zaliznychnoho transportu. Tom 2. – Kharkiv: UkrDAZT, 2015. – Vyp. 151. – S. 5– 10. [Russian]

##submission.downloads##

Опубліковано

2021-06-07

Як цитувати

Kravtsov, A. (2021). Залежності зміни структурної в’язкості мастильних плівок на поверхні тертя з фулереновими композиціями. Проблеми трибології, 26(2/100), 34–40. https://doi.org/10.31891/2079-1372-2021-100-2-34-40

Номер

Розділ

Статті